• 概要:

      汽车上市需要用到HUS含胶双壁热缩管来对汽车线束进行密封防护的,科宇热缩汽车线束专用半硬双壁管和汽车油管专用含胶双壁热缩管都是专门为汽车线束管道等进行密封防护的。汽车线束专用半硬双壁管的优点有:绝缘、防腐、耐磨、内层具有低熔点、防水密封盒机械应变缓冲等。汽车油管专用双壁管的优点是能有效防止由于震动、摩擦、腐蚀而引起的损坏,提高管线的可靠性。这种含胶双壁热缩管分为内外两层,外层为低密度高压聚乙烯和乙...详细>>

    • 概要:

      东莞市科宇热缩材料有限公司KEYUACE的PVDF热收缩套管是由辐照交联特种聚合物制成的高性能透明阻燃热缩管。可长期在高温下使用,耐磨、抗切割、耐大部分油及化学溶剂。广泛应用于受高温、工业燃料、溶剂和化学试剂侵蚀的焊接点、终端和连接线缆的保护铁氟龙管采用优质铁氟龙挤压烧结而成,具有优异的电绝缘、高阻燃和自润滑性能,耐超高温度和化学试剂,耐几乎所有油和化学品。广泛应用于汽车、军工、航空航天、电子化工...详细>>

    • 概要:

      热缩管是由聚烯烃材料经挤出成型,通过电子加速器交联,改变分子结购,使之形成记忆功能,生产扩张时把热缩管半成品加热到高弹态,利用真空原理使其扩张,在保持扩张的情况利用水快速冷却,使其进入玻璃态,这种状态就固定住了。再次加热就愎复到记忆状状的高科技产品。具有有低温收缩、柔软阻燃、绝缘保户,防蚀功能。热缩套管的收缩原理:辐射交联热塑性高分子材料在高能电离辐射(高能电子束,γ-射线)作用下,导...详细>>

    • 概要:

      热缩材料热缩材料又称高分子形状记忆材料,是高分子材料与辐射加工技术交叉结合的一种智能型材料。普通高分子材料如聚乙烯、聚氯乙烯等通常是线形结构,经过电子加速器等放射源的辐射作用变成网状结构后,这些材料就会具备独特的“记忆效应”,扩张、冷却定型的材料在受热后可以重新收缩恢复原来的形状。热缩材料的记忆性能可用于制作热收缩管材、膜材和异形材,主要特性是加热收缩包覆在物体外表面,能够起到绝缘、防潮、密封、保...详细>>

    • 概要:

      编织网管在冶金行业,高温的钢水经常溅射出来,未经保护的管道或电线会因此受到损坏(电焊行业也是如此),再有,这一些钢水在管道或电线上凝固后形成炉渣,会使得管道或电线外层的橡胶硬化,并最终脆化破裂。编织网管,可最大限度保护这一些场合内的管道、电线及设备,大大延长其用于寿命。伸缩编织网管采用环保PET丝精编而成,具有良好的伸缩性,阻燃性,耐磨性及隔热性.产品表面光滑,色泽鲜艳,花样繁多.产品广泛应用于电...详细>>

    • 概要:

      在我们的认识中,对于编织工艺相信应该都有一定的了解,随着我们需求的不断增长,对于相关的编织网管等产品的需求量有了大幅的上升。尤其是这几年来,该行业领域逐渐成熟,规模有了很大幅度的扩大,使得大量的不锈钢编织网管厂家开始涌现。着极为广泛的市场需求。  针对目前市面上该产品的种类来看,可以算得上是品种丰富,主要可以根据材料的不同以及功能上的不同来进行划分。具体来看,按照材料区分,包括硅编织网管以及锗编织...详细>>

    • 概要:

      编织网管是半导体基本元器件之一,具有电流放大作用,电子电路的核心元件。国内各种类型的晶体编织网管有许多种,管脚的排列不尽相同,使用中不确定管脚排列的编织网管,必需进行丈量确定各管脚正确的位置,或查找晶体管使用手册,明确编织网管的特性及相应的技术参数和资料。编织网管是用坚韧的环保PET单丝编织而成,具有很强的伸缩性、耐磨性、阻燃性和弹力性能。  反向特性测试,把万用表的红表笔搭触编织网管的正极,黑表...详细>>

    • 概要:

      编织网管用于各类汽车、飞机、空调等家用电器的配线等。汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。  汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的...详细>>

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